Mapa × Carta
| Mapa | Carta | |
|---|---|---|
| Fim | ilustrativo/cultural, sem caráter técnico | confeccionada p/ navegação ou fim técnico/científico |
| Permite | info por cores e símbolos | medir ângulos e distâncias com precisão; plotar posição por coordenadas |
Por que não usar globos
- Único modo rigoroso = globo. Mas p/ o detalhe da navegação seria gigante: globo de 1,28 m de diâmetro → escala ~1:10.000.000, insuficiente p/ detalhes < 2 km; e impossível traçar derrotas a bordo.
- A superfície esférica/elipsoidal não é desenvolvível → impossível levá-la ao plano sem deformação.
| Propriedade | O que preserva |
|---|---|
| a. Conformidade | ângulos sem deformação; formas das áreas |
| b. Equivalência | dimensões relativas das áreas |
| c. Equidistância | relação constante entre distâncias carta × real |
| d. Círculos máximos | como retas (ortodromias retas) |
| e. Loxodromias | como retas |
| f. Coordenadas | facilidade de obtenção/plotagem |
Quanto menor a área representada, menos conspícuas as diferenças entre projeções; em escala muito grande (portos) todas ficam praticamente idênticas.
Por método de construção
- Geométricas — princípios projetivos. Subdividem-se em perspectivas (feixes por um ponto de vista fixo → gnomônica, estereográfica, ortográfica), pseudo-perspectivas e analíticas (leis matemáticas).
- Convencionais — expressões matemáticas arbitrárias. A Projeção de Mercator é convencional.
Por superfície de projeção
| Grupo | Situação |
|---|---|
| Planas (azimutais/zenitais) | polar (polo) · equatorial/meridiana (Equador) · oblíqua (qualquer ponto) |
| Por desenvolvimento (cone, cilindro) | normal (eixo ∥ ao da Terra) · transversa (⊥) · oblíqua (inclinado) |
Por propriedade conservada
- Equidistantes (comprimentos) · Equivalentes (áreas) · Conformes = ortomorfas (ângulos) · Afiláticas (nenhuma em toda a extensão).
| Vantagens | Limitações |
|---|---|
| meridianos e paralelos = retas ⊥ entre si | deformação excessiva nas altas latitudes |
| plotagem por coordenadas simples | impossível representar os polos |
| ângulos/direções medidos diretamente (conformidade) | círculos máximos (exceto Equador e meridianos) não são retas |
| loxodromias = retas (fundamental) |
Latitudes crescidas & distâncias
Escala natural = escala de latitudes no paralelo médio (único sem deformação de escala). Distorção de área: Groenlândia parece maior que o Brasil (Brasil ~4× maior). Também usada em cartas-piloto, magnéticas, meteorológicas, aeronáuticas.
Gnomônica
- Ponto de vista no centro da Terra; plano tangente. Atribuída a Thales de Mileto (~600 a.C.) — a mais antiga.
- Propriedade única: todos os círculos máximos aparecem como retas → ideal p/ planejamento de derrota ortodrômica e cartas polares.
- É afilática: não é conforme, nem equivalente, nem equidistante. Distorções crescem rápido com a distância do ponto de tangência.
Ganho da ortodromia pode ser enorme: Sidney–Valparaíso, 748 milhas de diferença p/ a loxodromia.
Estereográfica
Ortográfica
Azimutal equidistante
| Cônica | Padrão | Conforme? | Uso |
|---|---|---|---|
| Simples | 1 paralelo padrão (cone tangente) | Não | áreas largas em longitude; Ptolomeu (séc. II) |
| Lambert | 2 paralelos padrões (cone secante) | Sim | aeronáuticas; cartas polares (modif.); Lambert (séc. XVIII) |
| Policônica | série de cones | Não | atlas geográficos (não usada em navegação) |
Na cônica simples o polo vira um círculo (não um ponto). Na Lambert uma reta ≈ círculo máximo → radiomarcações plotadas sem correção.
Transversa de Mercator
Cartas polares (Mercator não serve acima de 80°)
| Projeção | Conforme | Círc. máx. reto |
|---|---|---|
| Transversa Mercator | Sim | perto do meridiano de tangência |
| Lambert (modif.) | Virtualmente total | quase em qualquer ponto |
| Polar Estereográfica | Total | difere muito pouco de reta |
| Gnomônica | Não | Sim |
As 3 mais usadas na náutica (Fig. 2.24)
| Projeção | Loxodromia | Ortodromia | Uso |
|---|---|---|---|
| Mercator | Reta | Curva | navegação loxodrômica (regra) |
| Lambert | Curva | Quase reta | aeronáutica; polares |
| Gnomônica | Curva | Reta | planejamento ortodrômico |
Escalas p/ cartas em papel (S-4 da OHI)
| Finalidade | Escala |
|---|---|
| Oceânica (alto-mar) | < 1:2.000.000 → pequena escala |
| Travessia/aterragem | 1:350.000 a 1:2.000.000 |
| Cabotagem (costeira) | 1:75.000 a 1:350.000 → média |
| Aproximação de portos | 1:30.000 a 1:75.000 → grande |
| Portos/ancoradouros | > 1:30.000 |
Propósitos de uso p/ ENCs (S-65 da OHI, 6 faixas)
Faixa 5 Porto = 1:4.000 a 1:21.999; faixa 6 Atracação = > 1:4.000.
- Reticulado — meridianos+paralelos; escala de latitudes nas margens laterais (medir distâncias), longitudes nas superior/inferior.
- Título — inclui escala natural e paralelo de referência; datum horizontal WGS-84; balizamento IALA Região B (Brasil); datum vertical = baixa-mares de sizígia.
- Rosa-dos-Rumos — dupla (verdadeira+magnética) com declinação e variação anual; medir rumo pela rosa mais próxima ou régua paralela.
- Auxílios à navegação — simbologia da Carta 12.000 (INT 1); detalhes na Lista de Faróis (DH2).
Diagramas de confiança
- Diagrama de Levantamentos — obrigatório em cartas de escala ≥ 1:500.000; datas e escalas dos levantamentos.
- Diagrama ZOC — qualidade em seis categorias (A1, A2, B, C, D, U); A1/A2 exigem ensonificação total. A DHN usa ZOC só nas ENCs.
Uso das cores — mínimo 4 (S-4 da OHI)
| Cor | Uso |
|---|---|
| Preto | estrutura básica, recursos físicos, profundidades (padrão) |
| Magenta | símbolos com significado extra (luzes, práticos, rádio) e info não-física (rotas, esquemas) |
| Bege/cinza | parte de terra |
| Azul | águas rasas (tom mais escuro = mais raso) |
| Verde (opc.) | alternativa à magenta; estirâncio |
| ENC (vetorial) | RNC (raster) | |
|---|---|---|
| Natureza | banco de dados vetorial padronizado pela OHI | bitmap georreferenciado da carta-papel |
| Zoom | não perde qualidade | perde (é imagem) |
| "Inteligente" | sim — alarmes de perigo; dados criptografados | não; atualização = substituir arquivo inteiro |
- ENC no Brasil: DHN/CHM; distribuída via RENC — IC-ENC (Reino Unido) ou PRIMAR (Noruega); EMGEPRON é distribuidor associado ao PRIMAR.
- Nomenclatura ENC: AAPXXXXX — AA = agência (BR), P = propósito (1–6), XXXXX = alfanumérico.
Correção da carta em papel
| Tipo | Como |
|---|---|
| Permanente | tinta vermelha, sem rasuras; nº do aviso na margem inferior esquerda |
| Temporário/Rádio | a lápis (ex. E40(T)/21); apagado ao cancelar |
Convenções da Carta 12.000; acréscimos não podem prejudicar info existente. ENC: atualização não é feita sobre o arquivo — vem novo arquivo que substitui o anterior no ECDIS.
Atualização pela DHN
- Reimpressão — mesma edição, sem alterações significativas além das já avisadas; não cancela a anterior. Print-on-Demand = reimpressão atualizada no ato.
- Nova Edição — quando há novos levantamentos; cancela a edição anterior.
| Subplano | Total |
|---|---|
| Cartas em papel | 564 cartas (7 oceânicas, 8 gerais, 26 costeiras, 60 de porto…) |
| ENCs | 198 ENCs (8 BR2, 29 BR3, 78 BR4, 73 BR5, 10 BR6) |
O I PCNB (1933–35) fixou o esquema em vigor: o número da carta reflete a escala. Cartas Internacionais: 34 (8 a 1:1.000.000 + 26 a 1:300.000) p/ o Atlântico Sudoeste.
- Plotar ponto — marcar lat/long nas escalas; régua paralela traça o paralelo; compasso marca a longitude do meridiano mais próximo.
- Traçar rumo — transportar o rumo verdadeiro da Rosa mais próxima; precaução: não traçar a recíproca; escrever R XXX sobre a linha.
Se não couber numa abertura do compasso, somar medições, cada uma na latitude média do seu segmento. Vendas de cartas-papel caíram ~50% (2008→2018) enquanto ENCs cresceram ~7×.