IdeiaO glossário é o vocabulário de trabalho por trás das Phrases, e vem partido em dois: General terms (148 verbetes, parte 1) e VTS special terms (13 verbetes, parte 2).
Nem todo verbete aparece nas Phrases: "The GLOSSARY also includes a limited number of technical terms which do not appear in the text of the SMCP but might be useful in case the content of a given standard Phrase requires modification."
O marcador "here:"Dez verbetes trazem "here:" antes da definição — a acepção vale no recorte do SMCP, não como dicionário geral. A fonte usa o marcador e não o explica.
A pergunta que a banca faz com isso: "o termo X é general ou VTS special term?". Fairway, Fairway speed e Manoeuvring speed são VTS; Transit speed, Safe speed e Full speed são general. Ofício parecido, lado do glossário diferente.
Esta é a lista curta que se decora de cor: só estes verbetes do glossário têm um valor dentro da definição.
| Termo (EN) | O que a definição diz | O valor |
|---|---|---|
| Cable | Acepção 1: corrente, cabo de aço ou cabo que liga o navio à(s) âncora(s). Acepção 2: (measurement). | 185.2 metres, i.e. one tenth of a nautical mile |
| Shackle | "Standard length … of an anchor cable" — o quinhão de amarra. | 15 fathoms |
| General emergency alarm | "A sound signal … given with the vessel's sound system". | seven short blasts and one prolonged blast |
| Fire patrol | Tripulante do quarto que ronda o navio a certain intervals para detectar princípio de incêndio; a definição fecha com um limiar de obrigatoriedade. | "mandatory in vessels carrying more than 36 passengers" |
| VHF | Very High Frequency. | 30 - 300 MHz |
| TEU | Twenty Foot Equivalent Unit (standard container dimension). | o contêiner como unidade |
| Search pattern | Padrão segundo o qual navios e/ou aeronaves conduzem busca coordenada. | "the IMOSAR offers seven search patterns" |
| Cardinal points | Os quatro pontos principais da agulha — N, E, S, W. | "for the purpose of the SMCP the intercardinal points … are also included" |
| CPA/TCPA | Closest Point of Approach / Time to CPA: limite definido pelo observador para dar alarme quando o alvo rastreado se aproximar além dele. | limite as defined by the observer — não é valor fixo |
Três verbetes têm definição dupla, numerada na própria fonte — e a banca pede "a segunda acepção":
Cable = amarra · 185,2 m | Berth = sea room a guardar em torno do navio, rocha, plataforma · o lugar atribuído ao navio fundeado ou atracado | Datum = most probable position do alvo de busca num dado instante · plane of reference a que se referem as profundidades da carta.
Cable = amarra · 185,2 m | Berth = sea room a guardar em torno do navio, rocha, plataforma · o lugar atribuído ao navio fundeado ou atracado | Datum = most probable position do alvo de busca num dado instante · plane of reference a que se referem as profundidades da carta.
Check (to) também é duplo, mas as duas acepções não competem: 1 conferir que o equipamento está em ordem; 2 "to regulate motion of a cable, rope or wire when it is running out too fast" — fair, segurar o cabo que corre.
Em dez entradas a fonte escreve "here:" antes da definição. Ali o SMCP estreita a palavra — o sentido de dicionário fica de fora, e é exatamente o sentido de dicionário que o distrator oferece.
| Termo (EN) | Definição do SMCP (verbatim) | O que o "here:" corta |
|---|---|---|
| Casualty | "Case of death in an accident or shipping disaster" | não é "acidente" nem "avaria": é o morto |
| Distress/ Urgency traffic | troca verbal de informação por rádio, navio-terra e/ou navio-navio/aeronave, sobre situação de perigo ou urgência "as defined in the relevant ITU Radio Regulations" | é verbal, e a definição da situação vem da ITU |
| Hoist | "A cable used by helicopters for lifting or lowering persons in a pick-up operation" | não é içar carga nem o hoist de bandeiras |
| List | "Inclination of the vessel to port side or starboard side" | banda transversal — não trim, não lista de nomes |
| Recover (to) | "To pick up shipwrecked persons" | não é recuperar material nem recobrar-se |
| Resume (to) | "To re-start a voyage, service or search" | três objetos, e só esses três |
| Spreader | "Step of a pilot ladder which prevents the ladder from twisting" | é o degrau longo da escada de prático — não a vela nem o spreader de contêiner |
| Stand clear (to) | "To keep a boat away from the vessel" | o objeto afastado é a embarcação miúda |
| Transit | "The passage of a vessel through a canal, fairway, etc." | não é o alinhamento de dois pontos notáveis |
| Transshipment (of cargo) | "The transfer of goods from one vessel to another outside harbours" | a condição de lugar: fora de portos |
Baldeação com endereço. Transshipment só é o do glossário se for navio para navio e fora de portos. Transferência dentro do porto não cabe na definição da fonte.
O par clássico do glossário inteiro: Dragging × Dredging. As duas definições começam idênticas — "Moving of an anchor over the sea bottom" — e só divergem no fim:
Dragging (of anchor): involuntarily because it is no longer preventing the movement of the vessel → garrar.
Dredging (of anchor): "to control the movement of the vessel" → arrastar a âncora de propósito, como manobra.
Dragging (of anchor): involuntarily because it is no longer preventing the movement of the vessel → garrar.
Dredging (of anchor): "to control the movement of the vessel" → arrastar a âncora de propósito, como manobra.
| Par | Um | Outro | A palavra que separa |
|---|---|---|---|
| Foul | of anchor — a âncora tem a própria amarra torcida em volta dela ou enrascou um obstáculo | of propeller — cabo, arame, rede enrolado no hélice | o que está enrascado |
| Veer out × Walk out | veer out (of anchors): "to let out a greater length of cable" — filar mais amarra | walk out (of anchors): "to reverse the action of a windlass so as to ease the cable" | um dá comprimento; o outro inverte o molinete |
| Embark × Disembark | "To go aboard a vessel" | "To go from a vessel" | direção — e nada mais |
Amarrar, na definição da fonteMoor (to) — prender o navio a um lugar por espias ou cabos made fast to the shore, a anchors, a anchored mooring buoys, ou ficar com as duas âncoras no fundo ("to ride with both anchors down"). São quatro modos, todos dentro da mesma palavra.
LargarLet go (to) — "to set free, let loose, or cast off" — vale para âncoras e cabos igualmente.
O acesso do práticoBoarding arrangements = todo o equipamento necessário à transferência segura do prático — pilot ladder, accommodation ladder, hoist etc. É guarda-chuva; a Accommodation ladder é uma peça dentro dele: escada presa a uma plataforma no costado, com degraus planos e corrimãos, para embarcar/desembarcar da água ou de terra.
Close-coupled towing tem duas condições coladas na definição: só através de gelo polar, e por rebocadores quebra-gelo com stern notch especial, feito para receber e prender a proa do rebocado.
1. Adrift × Drifting. Ambos são "floating". O que separa é a determinabilidade: Adrift = "not controlled, without a clearly determinable direction"; Drifting = "caused by winds and current with a determinable direction".
2. Água entrando — três palavras, três volumes. Leaking: escape de líquidos de tubos/caldeiras/tanques, ou "a minor inflow of seawater into the vessel due to damage to the hull". Make water (to): água entrando por avaria no casco ou por escotilhas embarcando água e mal fechadas. Flooding: Major flow of seawater into the vessel.
| Termo (EN) | Definição — o núcleo | Onde se erra |
|---|---|---|
| Course | a direção pretendida de movimento through the water | um é intenção na água; o outro é o que se fez sobre o fundo |
| Course made good | o rumo feito over ground, depois de descontados correntes, tidal streams e leeway | |
| Heading | a direção horizontal da proa num dado momento, em graus clockwise from north | é instantâneo, não é rumo |
| Track | "The path followed, or to be followed, between one position and another" | a fonte admite passado e futuro na mesma definição |
| Initial course | rumo determinado pelo OSC (ou pessoa autorizada) para ser governado no início de uma busca | é termo de SAR, não de derrota |
| Way point | posição que o navio tem de passar ou onde tem de guinar, segundo o voyage plan | a fonte dá duas funções ao ponto |
| Leeway | o efeito angular sobre o rumo, causado pelo vento reinante | no glossário, leeway é só do vento |
3. O estado jurídico-operativo do navio — quatro definições que não se sobrepõem.
Not under command (abbr. NUC): incapaz de manobrar como exigido pelo COLREGs, por exceptional circumstances.
Hampered vessel: restrito na capacidade de manobra pela natureza do seu trabalho ou pelo calado profundo.
Disabled: avariado ou danificado a ponto de ser incapaz de prosseguir viagem.
Underway: não fundeado, não amarrado a terra, não encalhado.
Not under command (abbr. NUC): incapaz de manobrar como exigido pelo COLREGs, por exceptional circumstances.
Hampered vessel: restrito na capacidade de manobra pela natureza do seu trabalho ou pelo calado profundo.
Disabled: avariado ou danificado a ponto de ser incapaz de prosseguir viagem.
Underway: não fundeado, não amarrado a terra, não encalhado.
4. Fechar × abrir distânciaClose up (to) — diminuir a distância para o navio de vante aumentando a própria velocidade; Drop back (to) — aumentar essa distância reduzindo a própria velocidade. A definição prende o efeito à própria máquina, não à do outro.
5. ManterStand on (to) = "to maintain course and speed" — as duas coisas, não só o rumo.
Nenhuma das oito é definida por um número: cada uma é definida por quem manda nela ou para que serve. É esse o eixo da questão.
| Termo (EN) | Definição — verbatim, o núcleo | Parte |
|---|---|---|
| Full speed | "Highest possible speed of a vessel" | general |
| Safe speed | a que permite o máximo tempo possível para ação eficaz de evitar colisão e para parar dentro de uma distância apropriada | general |
| Transit speed | velocidade required para a passagem por canal, fairway etc. | general |
| Boarding speed | velocidade do navio ajustada à da lancha do prático, de modo que ele possa embarcar/desembarcar com segurança | general |
| Search speed | a velocidade dos navios em busca directed by the OSC | general |
| Speed of advance | "The speed at which a storm centre moves" | general |
| Fairway speed | "Mandatory speed in a fairway" | VTS |
| Manoeuvring speed | "A vessel's reduced rate of speed in restricted waters such as fairways or harbours" | VTS |
O par que decide a questão: Fairway speed é imposta (mandatory) — vem de fora; Manoeuvring speed é do navio (a vessel's reduced rate) — nasce dentro. E as duas são do bloco VTS, enquanto Transit speed, que fala do mesmo fairway, é general.
Speed of advance é a armadilha silenciosa: não é velocidade de navio nenhum — é a do centro da tempestade. Entrou no glossário pelo bloco de meteorologia.
Backing × Veering — a fonte define um pelo outro. Backing (of wind): mudança da direção do vento "in an anticlockwise manner, in time" (opposite of veering). Veering (of winds): "Shifting of wind direction … opposite of backing".
Ponto ambíguo do digest: a entrada Veering aparece como "Shifting of wind direction in a manner, in time" — falta o adjetivo. O único apoio dentro da fonte é a oposição declarada a Backing, que é anticlockwise. Aqui não se preenche a lacuna por fora.
| Par | Um | Outro |
|---|---|---|
| Windward × Leeward | windward: direção geral from which o vento sopra | leeward: direção geral to which o vento sopra |
| Located × Reported | "In navigational warnings: Position of object confirmed" | "in navigational warnings: Position of object unconfirmed" |
| Wreck × Derelict | wreck: navio destruído, afundado ou abandonado no mar | derelict: goods or any other commodity, especificamente um navio abandonado no mar |
A palavra que os dois avisos náuticos disputam é uma só: confirmed × unconfirmed. Não há terceira opção no glossário.
Quatro maneiras de dizer "não está funcionando", e cada uma tem sujeito próprio:
Inoperative = not functioning (genérico) · Unlit = quando as características de luz de boia ou farol estão inoperative · Off air = quando as transmissões de uma estação de rádio caíram, foram desligadas ou suspensas · Off station (of buoys) = "Not in charted position" — a boia funciona, está no lugar errado.
O oposto declarado é Operational = "Ready for immediate use".
Inoperative = not functioning (genérico) · Unlit = quando as características de luz de boia ou farol estão inoperative · Off air = quando as transmissões de uma estação de rádio caíram, foram desligadas ou suspensas · Off station (of buoys) = "Not in charted position" — a boia funciona, está no lugar errado.
O oposto declarado é Operational = "Ready for immediate use".
Cardinal buoy × Cardinal pointsA boia é seamark que indica N, E, S ou W a partir de um ponto fixo — "such as a wreck, shallow water, banks". Os pontos são os quatro da agulha, e o SMCP inclui também os intercardeais.
Dois estorvos, um só efeitoObstruction — objeto (wreck, net etc.) que bloqueia um fairway ou rota. Blind sectors — áreas que o radar não varre por estarem encobertas por partes da própria superestrutura/mastros ou por obstruções de terra.
Variable (of winds) pede leitura literal: "when a wind is permanently changing the direction from which it blows" — a mudança é constante, não ocasional.
Compatibility × Segregation — o mesmo assunto por ângulos opostos. Compatibility (of goods) "states whether different goods can be stowed together in one hold" — é uma propriedade que se afirma. Segregation (of goods) é a separação de mercadorias que must not ser estivadas juntas — é o ato.
Spill × Overflow — os dois são escape de óleo, mas um tem culpado nomeado. Spill (to): "the accidental escape of oil, etc., from a vessel, container, etc., into the sea". Overflow: escape acidental de um tanque que está cheio "because pumping was not stopped in time".
| Termo (EN) | A condição que a definição prende |
|---|---|
| IMO-Class | grupo de mercadorias perigosas/nocivas ou poluentes marinhos no transporte marítimo, "as classified in the IMDG Code" |
| COW | Crude Oil Washing: lavar os tanques com a própria carga de petróleo bruto, durante a descarga |
| Inert (to) | reduzir o oxigênio do tanque com gás inerte para evitar atmosfera explosiva |
| Jettison (to) (of cargo) | lançar mercadoria ao mar com finalidade declarada: aliviar o navio ou melhorar a estabilidade, em emergência |
| Shifting cargo | movimento transversal da carga — "especially bulk" — causado por balanço ou por banda acentuada |
| Safety load | a carga máxima permissível de um convés etc. |
| Safe working pressure | a pressão máxima permissível em mangotes de carga |
| Restricted area | convés/espaço/área onde, por razões de segurança, só entram tripulantes autorizados |
Três "estações" que não são a mesma coisa:
Assembly station — lugar (convés, praça d'armas) onde tripulação e passageiros se reúnem segundo a muster list, quando soa o alarme ou se faz o anúncio.
Lifeboat station — lugar onde se reúnem antes de receberem ordem de embarcar nos baleeiros.
Station (sozinho) — "the allotted place or the duties of each person on board": pode ser o posto ou a função.
Assembly station — lugar (convés, praça d'armas) onde tripulação e passageiros se reúnem segundo a muster list, quando soa o alarme ou se faz o anúncio.
Lifeboat station — lugar onde se reúnem antes de receberem ordem de embarcar nos baleeiros.
Station (sozinho) — "the allotted place or the duties of each person on board": pode ser o posto ou a função.
Muster listLista da tripulação, passageiros e todos a bordo e das suas funções num sinistro ou exercício — não é só a relação de nomes.
Quem coordena: MRCC × OSCMRCC = Maritime Rescue Co-ordination Centre, autoridade land-based, responsável por promover a organização eficiente do SAR e coordenar as operações dentro de uma search and rescue region. OSC = On-Scene Co-ordinator, uma pessoa designada para coordenar as operações dentro de uma área especificada. Um é órgão em terra; o outro é pessoa na cena.
Distress alert (GMDSS)Sinal de rádio do navio em perigo, automaticamente dirigido a um MRCC, dando posição, identificação, rumo, velocidade e a natureza do perigo — cinco conteúdos.
Crash-stop é definido pela finalidade, não pela manobra: reversão de emergência da(s) máquina(s) principal(is) "to avoid a collision". E Refloat (to) pressupõe o encalhe: "to pull a vessel off after grounding".
São 13 — e só estes. Saber a lista inteira vale mais que saber cada definição, porque a pergunta típica é de pertencimento.
| Termo (EN) | Definição — verbatim, o núcleo |
|---|---|
| VTS | Vessel Traffic Services: serviços destinados a melhorar a segurança e a eficiência do tráfego e a proteger o meio ambiente |
| VTS-area | área controlada por um VTS-Centre ou VTS-Station |
| TSS | Traffic Separation Scheme: routing measure que visa separar correntes opostas de tráfego, por meios apropriados e pelo estabelecimento de traffic lanes |
| ITZ | Inshore Traffic Zone (of a TSS): routing measure que compreende a área entre o landward boundary do TSS e a costa adjacente |
| Traffic lane | área dentro de limites definidos em que se estabelece tráfego one-way |
| Separation zone / line | zona ou linha que separa (i) faixas de tráfego em sentidos opostos ou quase opostos; (ii) uma faixa da área marítima adjacente; (iii) faixas designadas a classes particulares de navios no mesmo sentido |
| Reference line | linha fictícia exibida nas telas de radar dos VTS Centres e/ou em cartas eletrônicas, separando o fairway de navios inbound e outbound |
| Fairway | "Navigable part of a waterway" |
| Fairway speed | velocidade mandatory num fairway |
| Manoeuvring speed | o reduced rate do próprio navio em restricted waters |
| Receiving point | marca ou lugar em que o navio passa a estar sujeito a procedimento obrigatório de entrada, trânsito ou escolta |
| Reporting point | marca ou posição em que o navio é obrigado a reportar à VTS-Station local para estabelecer a sua posição |
| Traffic clearance | autorização do VTS para o navio prosseguir sob condições especificadas |
Receiving point × Reporting point — a definição de um fala de procedimento (entry, transit, escort); a do outro fala de comunicação (report to the local VTS-Station). Num se entra num regime; no outro se fala.
Reference line × Separation zone/line. A reference line é fictícia e vive na tela (radar do VTS Centre, carta eletrônica); a separation zone/line é elemento do esquema de separação e admite três finalidades distintas de separação.
Duas routing measures nomeadas assim na letra: TSS e ITZ. Traffic lane, apesar de fazer parte do TSS, é definida como área, não como routing measure.
Referência cruzada de revisãoOs termos deste bloco dialogam com a NORMAM-602 (Serviço de Tráfego de Embarcações), cobrada em outra área do edital — leitura casada rende.
RecorteDos verbetes do GLOSSARY, este Resumo traz 111: os 13 do bloco VTS (íntegros, porque a divisão general × VTS é item próprio do edital) e 98 dos 148 general terms.
Os quatro critérios de entrada, todos verificáveis contra a fonte: (1) a definição carrega número, limiar ou unidade; (2) o verbete forma par confundível — duas definições que se distinguem por uma palavra; (3) a definição prende o termo a uma condição ("here:", "in navigational warnings:", "for the purpose of the SMCP", "mandatory in…"); (4) pertence ao bloco VTS.
Ficaram de fora os 50 verbetes de vocabulário corriqueiro — Blast, Briefing, Convoy, Escort, Destination, ETA, ETD, Bob-cat, Slings, Preventers, Union purchase, Hatchrails, Fire monitor, Launch (to), Take off (to), Beach (to), Capsizing, Abandon vessel, Survivor, Scene, Rendez-vous, Icing, Fume, Ordnance exercise, Rig move e afins. Não sumiram: continuam na apostila com a definição íntegra.
Dois pontos em que o digest está incompleto — e onde não se completa por fora:
1. Veering (of winds) — "Shifting of wind direction in a manner, in time": falta o adjetivo. O que a fonte sustenta é a oposição a Backing (anticlockwise).
2. Seemark — "An elevated object on land or sea serving as a guide …": a definição chega truncada ao digest, e por isso o verbete não entrou em nenhum quadro acima.
1. Veering (of winds) — "Shifting of wind direction in a manner, in time": falta o adjetivo. O que a fonte sustenta é a oposição a Backing (anticlockwise).
2. Seemark — "An elevated object on land or sea serving as a guide …": a definição chega truncada ao digest, e por isso o verbete não entrou em nenhum quadro acima.
Como revisar na vésperaEsta ordem: § nº (os valores) → "here:" (os dez) → os pares das seções 4, 5, 7 e 8 → VTS por último, decorando a lista antes das definições.