"Pressure usually degrades cognitive ability and physical skill" (a pressão costuma degradar a capacidade cognitiva e a habilidade física).
O antídoto (antidote)
A percepção é a alavanca › percepção positiva não dilui o desafio artificialmente › permite julgar a própria capacidade objetivamente › baixa a pressão sentida e abre acesso a experiência e pensamento racional calmo.
COTE — o positive outlook
Casos usados: Croatia 2018 (perception) › El Faro (confirmation/continuation bias) › duas filosofias de risco › Flight 1549 (deliberate calm).
Achado de Weisinger & Pawliw-Fry na prática › Croatia sob pressão enorme, mas a geriu melhor › reduziu muito o potencial negativo.
"The best at mitigating pressure are sensitive to their body's own stress signals" — rising heart rate, fear, confusion.
O que o handler should fazer
- Mentally slow things down (desacelerar mentalmente)
- Breathe more slowly (respirar mais devagar → oxigênio ao cérebro)
- Reassess (reavaliar)
- Gather more facts — menos opinião e emoção
- Delegate tasks (delegar)
- Recognise the stress trigger e responder à pressão gerada
- Focus on the next execution required (a próxima manobra p/ manter o navio seguro)
"In a pressure situation, there is only one response requirement: that you get the job done correctly… In a stressful situation, reduction of stress is the goal. In a pressure moment, success is the goal. Thinking you have to be successful all the time means you are under pressure all the time."
Reconhecer a ansiedade (1º passo)
Com o tempo patterns emerge › gatilhos pessoais identificados › reconhecíveis de antemão › handler forewarned, not ambushed › can interrupt the fight-or-flight response com pensamento racional.
Dia 1: Hurricane Joaquin a centenas de milhas a SE da derrota › mas em marcação quase constante e distância decrescente (rota de colisão) › updates do furacão deixaram isso claro nos 2 primeiros dias.
NTSB (2017)
"…confirmation bias — the tendency to search for, interpret, favour and recall information in a way that confirms one's beliefs… Once the captain made his decision to continue on the planned route, he was not swayed by information that contradicted his plan, including his officers' suggestions of route changes… unwilling to change course even though forecasts led the officers to believe they would come within 22 nm of the hurricane's eye."
USCG (2017)
"The Master… failed to download the 11:00 PM BVS weather data package and failed to act on reports from the 3/M and 2/M regarding the increased severity and narrowing of the closest point of approach to Hurricane Joaquin, and the suggested course changes to the south."
| Termo (EN) | Definição |
|---|---|
| Confirmation bias | Tendency to seek and favour information that aligns with existing beliefs — while ignoring what contradicts them |
| Complacency | Self-satisfaction with a loss of risk awareness; "grudenta" porque as condições que a criam são agradáveis → o risco não é sentido |
| Continuation bias | Unconscious drive to stick with the original plan despite changing conditions |
A defesa: fact-check
- Fact-check bons sentimentos e planos vigentes como se faz com o medo: o sentimento agradável está realmente justificado? A nova informação justifica alterar o plano?
- Confidence pode ser overconfidence.
- Guarda mais eficaz: assumir que bias/complacency podem estar acontecendo comigo agora e eu não percebo — a transição de bom→ruim é difícil de ver e, quando vista, muitas vezes tarde demais.
Marinheiros antigos: manter uma weather anchor ready to let go e vigiar um falling barometer in good weather.
"Is it safe to move the vessel?" — fatos a levantar
| Grupo A | Grupo B |
|---|---|
| Environmental conditions | Manoeuvring characteristics of the vessel |
| Condition of the vessel, load and trim | Assist tugs available and their types |
| Berth configuration | The route |
| Opposing traffic | Daylight or night manoeuvre |
| Experience of pilot, Master, crew, tug captains | Complexity of the manoeuvre |
| Quality of nav equipment (ECDIS, radar, PPU) | Existência de "abort manoeuvre" options razoáveis |
Feitos os fatos e o go/no-go → duas filosofias
| Philosophy 1 — focus on risk | Philosophy 2 — focus on skill |
|---|---|
| Muito vento/nevoeiro/tráfego? Delay or cancel. Não se pôr em posição que exija exceptional skill: dirigir paralelo ao cais a 2–3 beam-widths e empurrar lateralmente. Skill excepcional não é necessária. | Exceptional skill reduces risk em condições de alto risco. Risco é inevitável; o debate é reduzi-lo, não removê-lo; liability e safety exigem toda medida de mitigação. |
Conditions that raise the likelihood of human failure
- Tarefas complexas ou difíceis de executar; insufficient training; too little time.
- Passos boring, repetitive or unfamiliar; controles inaccessible / hard-to-use.
- Poor interfaces, labelling or alarms; sinais unclear.
- Dependência de comunicação sem erro em meio a ruído.
- Fatores ambientais ruins (lighting, line of sight); over-reliance em detectar hazards em situação dinâmica.
- Multitasking and interruptions; fatigue, stress and preoccupation.
National Research Council, Minding the Helm (1994): "Mariners are inherently familiar with risk, not in probabilistic terms but in practical threats to safety that must be avoided or accommodated in operations."
Capt. Sullenberger assume os controles › Mayday › 3½ min depois pousa o Airbus A320 no rio Hudson › só poucos feridos graves.
Brassey et al, Deliberate Calm (2022): "He did not panic and… did not rely on a standard playbook or protocol to give him a false sense of security. Instead, he recognized the situation, mastered his internal response, and made the difficult yet necessary decision…"
Preparação — 3 partes (+ 3 dos autores)
Dr Paul Taylor (2023): "Differentiation of self is a psychological state in which someone can maintain their sense of self, identity, thoughts and emotions when emotionally or physically close with others… The higher the level of differentiation, the higher the ability to acknowledge these feelings without becoming misguided by them."
Quando o incidente se desenvolve
Primeiro gripar a reação emocional — "talk yourself off the ledge" › concentrar no immediate next step › micromanaging the fix, not the panic › evitar a "deer in the headlight" syndrome.
Tecnologia e falsa segurança
Gregory & Shanahan, The Human Element (2010): "Bigger rule books and more gadgets increase uncertainty, ambiguity, and complexity… Automation in particular creates greater distance between people and the world around them… lulled into a false sense of security by confusing the reliability of technology with its robustness."
O fechamento prático
- Ter um emergency manoeuvring playbook — pensar/discutir manobras de emergência antes da emergência.
- Aprender a gerir anger, fear, anxiety and panic via self-awareness e self-differentiation de antemão.
- Emotions are contagious e se espalham rápido, p/ o bem ou o mal.